驾驶汽车的每个环节都有节省油料的潜力可挖，这需要驾驶员的认真体验和学会。在汽车技术情况相同的条件下，驾驶技术高低对油料的节省影响非常大，正确适当的驾驶操作办法可以大大减少汽车的燃料消耗。

　　1、汽车温度与节油。 　　发动机的温度与油料的节省有直接关系，温度过高或过低都将致使油料消耗的增加。实验表明，水温在20℃起步比在40℃起步行驶5公里时，油耗增加15%-20%。由于发动机温度过低时，汽油雾化不充分，不可以形成足够浓度的混合气体，很多没汽化的汽油进入燃油室导致燃烧不完全，白白被排掉了，这就势必导致浪费。发动机工作水温应维持在80℃-90℃之间。在低温条件下起动发动机时要进行预热，发动机预热升温，可以明显节省油料。

　　2、控制行车速度与节油　　经济行车速度是汽车以直接挡或超速挡行驶时，燃油消耗量最低时的行车速度。汽车在相同的道路上行驶，行车速度不同，油耗也不同。这是由于油耗不只取决于发动机的单位功率的燃料消耗量，也取决于汽车克服行驶阻力所需要的功。当行车速度低时，空气阻力小，克服行驶阻力的功率较小，但发动机负荷极小，有效油消耗上升，百公里油耗较高。高速行驶时，尽管发动机负荷较高，有效油耗率减少，但空气阻力增大，汽车克服行驶阻力所需的功率增大较高，从而致使汽车百公里油耗增加，因此，只有在某一行车速度行驶时，油耗最低。所以汽车在行驶中应当用直接档或高速档中速行驶，如此可以节省油耗。

3、汽车起步和加速与节油　　汽车起步前的发动机的起动水平与油料消耗有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多，反之则少。缘由是发动机起动时混合气体中的含油量是运行状况下的含油量的2.5倍，因此提升起动水平是节省燃油的要紧环节。汽车发动后的起步和加速对节油有肯定的影响。汽车平稳起步和均匀加速，比急起步猛然加速要明显地节省油。为了在起步和提速上节省燃油，在汽车起步时应选择抵挡，应平稳加油。不要乱踩油门，以免导致燃料空耗，离合器要配合得当准确，油门控制适度，做到起步平稳自然，加速均匀，如此既能够节油，又可以减轻机件磨损。　

　　4、档位选择与节油　　汽车在运行中，档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响非常大。在起步时，应依据载重量和道路状况合理使用档位。实验表明：载重汽车分别用一档和二档起步，并将行车速度提升到每小时30公里时，一档比二档要节省燃料15毫升。同样行驶条件下高端位比低档位省油。所以在通常道路上行驶时，应尽可能可能用高速档行驶，防止低速档高速行驶。汽车上短而陡或坡度不大的坡时，使用高端加速冲刺，借助惯性冲上坡顶。在行驶中，当感到动力不足时应准时减档，而不应只用加强油门的方法解决动力不足，一味地踏油门，将加强油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。如此可以缩短换档时汽车行驶的距离，达到节油的目的。

驾驶证网【JiaZhao.COM】